Cum să scapi de mirosul de benzină dintr-o mașină

Mirosul de benzină apare în interiorul mașinii din diverse motive, legate în principal de o defecțiune a sistemului de alimentare. Pentru a elimina mirosul înțepător, este necesar să preveniți scurgerile de combustibil. Acest lucru este deosebit de important de făcut, deoarece o defecțiune poate duce la un incendiu.

ina.

Toate elementele sistemului de alimentare cu combustibil al mașinii sunt amplasate pe lungimea caroseriei - aceasta a fost concepută special pentru siguranță. Rezervorul de benzină este plasat departe de motor, în spatele mașinii, pentru a reduce riscul de explozie.

Există, desigur, dezavantaje la un astfel de sistem de combustibil: conducta de gaz este foarte lungă și utilizează multe conexiuni și cablaje. Cel mai adesea, scurgerile de combustibil apar exact acolo unde este depozitat - adică din rezervorul de benzină sau alt element care se află pe sau în apropierea acestuia. Trebuie să știți cum să eliminați astfel de scurgeri periculoase.

Principalele cauze ale mirosului în interiorul mașinii:

• Rezervor

Deoarece cea mai mare parte a combustibilului se află în rezervor, căutarea trebuie să înceapă acolo. Poate că este pur și simplu uzat sau ruginit.

Rezervorul poate contine pana la 100 de litri de combustibil, astfel incat greutatea atunci cand este plin poate fi foarte mare, rezultand foarte mult stres asupra suporturilor. Cel mai adesea, rezervorul este suspendat de corp, iar suspensia arată ca niște benzi curbe de fier care sunt distanțate uniform sub fundul rezervorului.

Aceste benzi sunt atașate la caroserie cu șuruburi de mare rezistență și, în mod ideal, rezervorul nu ar trebui să se miște, dar în timpul conducerii, din cauza vibrațiilor mari, se freacă adesea de caroseria mașinii. Designerii VAZ2110 s-au gândit la acest lucru, așa că au instalat garnituri speciale de cauciuc între rezervor și caroseria mașinii, dar cu o conducere intensă și extremă, aceste garnituri se uzează încet și, prin urmare, rezervorul începe să se miște puțin, ceea ce duce la frecare. a rezervorului.

Sfat
Inspectați periodic toate elementele echipamentului de combustibil și conductele de gaz, deoarece siguranța dumneavoastră depinde de aceasta.

Rezervorul poate rugini și din cauza metalului sau a combustibilului de calitate scăzută. Acest lucru se întâmplă în principal la mașinile vechi și nu poate fi restaurat. Dacă rezervorul mașinii dvs. este uzat sau ruginit, atunci trebuie să îl schimbați imediat și, pentru prevenire, monitorizați mai des tensiunea elementelor de fixare ale rezervorului.

• Gâtul rezervorului

Acesta este al doilea punct slab. Gâtul este atașat la rezervor folosind o garnitură și șuruburi speciale, precum și prin sudură. Această din urmă metodă este mai puțin fiabilă, deoarece sudurile sunt adesea distruse - un gât cu șuruburi va dura mai mult, chiar și atunci când rezervorul se balansează violent în direcții diferite.

Prin urmare, atunci când mirosul de benzină apare în interiorul unui VAZ, mai întâi trebuie verificate cusăturile de sudură de pe rezervor.

• Capac pentru gât

Ar trebui să se potrivească perfect pe gât, benzina nu ar trebui să curgă de sub ea, așa că monitorizați starea garniturii.

Capacul are și o supapă specială prin care se eliberează aburuls benzină când presiunea din rezervor crește (vara). Dar din cauza uzurii garniturii, vaporii vor scăpa liber în atmosferă.Practic, la mașinile moderne, gâtul rezervorului este îngropat în caroseria mașinii și este închis cu propriul capac și deasupra cu un capac pentru trapă; ca urmare, atunci când garnitura se uzează, vaporii intră în cabină și nu în exterior.

Dacă garnitura de sub capacul rezervorului este în stare bună, atunci trebuie să continuați să căutați scurgerea în continuare. Dacă garnitura este uscată sau crăpată, capacul trebuie înlocuit.

• Capac gurii pompei de combustibil

Există un alt loc destul de vulnerabil în rezervor - acesta este capacul la care este atașată pompa de benzină situată în rezervor, acest lucru se aplică mașinilor moderne, cum ar fi VAZ2114.

Capacul pompei de combustibil este atașat la rezervor cu șuruburi. Există și o garnitură de cauciuc sub capac, care este punctul slab al structurii. Această garnitură este expusă benzinei, care distruge rapid cauciucul.

Sfat
Proprietarii de mașini VAZ 2109 cu experiență recomandă ca, dacă în cabină există un miros de benzină, în primul rând, să verifice întreaga conductă de gaz pentru scurgeri, începând din zona de sub scaunele din spate și ajungând la carburator. Cu toate acestea, dacă mașina nu miroase a benzină în sine, ci a gaze de eșapament, atunci o atenție deosebită trebuie acordată sigiliilor luminilor și ușilor din spate.

Dacă pompa de combustibil se defectează și capacul este îndepărtat și așezat neuniform, garnitura se poate rupe sau nu se potrivește strâns. În acest caz, nu creează etanșeitatea necesară a conexiunii, motiv pentru care apar scurgeri de combustibil. O garnitură ruptă sau uzată trebuie înlocuită. Trebuie să vă asigurați că capacul este orizontal.

Supapă pentru sistemul de eliberare a vaporilor de benzină din rezervorul de benzină. Cel mai adesea, o supapă specială este plasată pe capacul pompei de benzină pentru a elibera vaporii de benzină din rezervorul de benzină.Supapa are o conductă pe care este plasat un furtun - prin aceasta intră vaporii de benzină în rezervorul de absorbție. În timpul funcționării mașinii, această țeavă destul de fragilă se poate rupe, rezultând o scurgere și, ca urmare, va exista un miros neplăcut de combustibil în interiorul mașinii. Pentru a scăpa de acest lucru va trebui să schimbați supapa. O astfel de defecțiune este tipică în special pentru vehiculele cu injecție, inclusiv modelul VAZ2107.

• Linie de combustibil (cleme, conducte)

În conducta de combustibil, în locurile în mișcare sunt folosite furtunuri elastice, care se pot uza atunci când conduceți pe drumuri denivelate, iar clemele de pe ele se pot slăbi la articulații. Din această cauză, benzina va începe să scape prin ele, ceea ce va duce la pătrunderea vaporilor de combustibil în cabină. Și acesta este cel mai frecvent motiv pentru mirosul de combustibil din interiorul mașinii.

• Carburator

Ca urmare a ajustării incorecte a carburatorului, combustibilul se va revărsa, iar vaporii de benzină de sub capotă vor pătrunde în interiorul mașinii. Acest lucru nu se aplică mașinilor de injectare.

• Filtru de combustibil

În timpul funcționării pe termen lung, filtrul se poate înfunda cu murdărie, drept urmare presiunea din conducta de gaz va crește și va provoca scurgeri, de exemplu, ale clemelor. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să schimbați filtrul de combustibil la timp.

Cunoscând toate punctele vulnerabile ale sistemului de combustibil, puteți elimina rapid cauzele mirosului de combustibil din cabină, efectuând o simplă inspecție a mașinii.

Sfat
Dacă mirosul de benzină apare după pornirea încălzitorului (iarna), atunci scurgerea are loc undeva sub capotă.

Cum să elimini mirosul de benzină din interiorul mașinii?

Vaporii de benzină pot apărea în cabină din mai multe motive, dar există puține modalități eficiente de a rezolva această problemă.Mai jos sunt cele mai comune modalități de a scăpa de această problemă dificilă.

1. Intemperii. Această metodă de eliminare este cea mai eficientă; permite vaporilor de benzină să se disipeze rapid. Dacă mirosul din cabină apare vara, atunci trebuie să deschideți toate ușile, precum și portbagajul, pentru a crea un curent. Un ventilator poate fi folosit pentru a accelera acest proces. Dacă simțiți miros de benzină iarna, porniți încălzitorul la putere maximă și deschideți alternativ ușile din spate și din față pentru a ventila interiorul. Intemperii va fi inutilă dacă există probleme cu rezervorul, deoarece acesta trebuie înlocuit.
2. Adsorbția vaporilor de benzină. Pentru a elimina mirosul, puteți folosi sodă caustică, cărbune activat, silicagel și cafea naturală. Unul dintre aceste produse este presărat pe o pată de benzină. După trei zile, produsul poate fi îndepărtat, dar înainte de a îndepărta absorbantul, trebuie să pregătiți o cârpă și un detergent pentru a spăla orice benzină rămasă. Scaunele și tabloul de bord trebuie șterse cu o cârpă umedă. Dacă nu puteți scăpa de mirosul de combustibil pentru prima dată, atunci trebuie să repetați procedura.
3. Spălarea tapițeriei auto. Dacă doriți să eliminați singur mirosul de combustibil din mașină, trebuie să adăugați suc de lămâie în apa de spălat, precum și o lingură de bicarbonat de sodiu obișnuit. Cu toate acestea, această metodă necesită destul de multă muncă și nu garantează că mirosul va fi eliminat.
4. Spălătorie. Mulți proprietari de mașini nu au întotdeauna timp liber, așa că rezolvă problema cu ajutorul unei spălătorii auto și curățătorie chimică. Experții selectează produse speciale pentru a elimina complet mirosul de benzină din cabină, precum și pentru a spăla petele de benzină. În plus, pot ozona interiorul.Acest lucru va dura 20-30 de minute; dacă mirosul nu dispare, atunci ozonarea poate fi repetată.

Important
Înainte de a încerca să eliminați mirosul de benzină din interior, trebuie să eliminați cauza acestuia și, pentru a face acest lucru, să eliminați defecțiunile sistemului de combustibil sau garniturile defecte de pe uși, faruri și alte părți ale mașinii.

Pentru a curăța interiorul de petele de benzină, site-ul purity-ro.htgetrid.com recomandă utilizarea detergenților de înaltă calitate, iar în cazurile dificile, contactați specialiștii de la spălătorii auto.